Газові напівпричепи-цистерни NURSAN TRAILER

Газовые полуприцепы-цистерны, LPG цистерны или проще говоря газовозы – это специально оборудованная прицепная техника, представляющая собой емкости различного объема для транспортировки сжиженного углеводородного газа (СУГ, англ. Liquefied petroleum gas, LPG), оборудованные специальной газовой системой и установленные на шасси полуприцепов.

Углеводородный сжиженный газ относят к категории опасных грузов поскольку это взрывоопасное вещество. Для транспортировки LPG используется исключительно спецтранспорт, оборудованный для такого рода задач и соответствующий определенным требованиям.

Специальные требования к конструкции и оборудованию транспортных средств задействованных для перевозки опасных грузов определены и регламентируются Европейским соглашением – ADR (ДОПОГ).

ДОПОГ (Дорожная перевозка опасных грузов), с фр. ADR (Accord européen relatif au transport international Des marchandises dangereuses par Route) – это европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов, созданное по инициативе ООН. Кроме ДОПОГ, в Украине перевозка опасных грузов регулируется Законом Украины «О перевозке опасных грузов», Правилами дорожной перевозки опасных грузов, утвержденных Приказом МВД Украины от 26.07.2004р. №822. Украинские правила дорожной перевозки опасных грузов гармонизированы и базируются на положениях ДОПОГ.

Автоцистерна, применяющаяся при перевозке газа – это стальной резервуар в форме цилиндра. Специальные автомобили, оснащенные полуприцепами цистернами газовыми, позволяют в кратчайшие сроки доставить газ или другое подобное вещество при максимальном уровне безопасности, как для водителя автомобиля, так и для окружающих. Для того чтобы повысить уровень безопасности в конструкции корпуса цистерн для перевозки газа используют высокопрочную сталь толщиной от 10 до 12 мм. Такая толщина не только делает стенки корпуса особо устойчивым к внешним воздействиям, но и вместе со специальной конструкцией автоцистерны выполняет роль теневого кожуха, необходимого для защиты от проникновения прямых солнечных лучей. Перевозку сжиженного газа осуществляют при показателе рабочего давления в 16 атмосфер (1,6 МПа) и температуре от -40 до +50 градусов Цельсия.

В настоящее время существуют газовые цистерны большого объема и даже автопоезда, состоящие из двух цистерн, что значительно увеличивает количество перевозимого газа за один рейс. Автоцистерна газовая, должна быть полностью приспособленной к климатическим условиям региона или страны, где будет использоваться.

Газовоз должен быть укомплектован точными счетчиками и газомерами, системой датчиков контроля, всевозможными клапанами. Полуприцеп цистерна газовая оснащается специальными датчиками температуры, давления и уровня газа, что дает возможность водителю контролировать и проверять состояние цистерны и груза на ходу, не прерывая движения, что значительно снижает время нахождения в пути и положительно влияет на сроки доставки.

При перевозке подобных материалов огромное значение имеет уровень качества крепежных материалов и усиленной тормозной системы — все это способствует безопасности транспортировки и временного хранения газа. При регулярном техническом осмотре полуприцепа-цистерны и обслуживании на специализированной станции, подобная техника прослужит максимально долго.