Ямковий ремонтер MADROG MADPATCHER MPA 4.5W

Устройство дорожного ремонтера MADROG MPA 4.5W

Данная модель серии MPA представляет собой автономное оборудование, которое может быть смонтировано на шасси или прицепе (вариант стационарный). В конструкции мадпатчера (madpatcher) предусмотрены две емкости: бункер для щебня и эмульсионный бак. Последний оснащен инновационным комплексом подогрева. Первичный нагрев его содержимого и стабилизация температуры осуществляется при помощи газовой горелки, работающей в авторежиме. Во время работы ремонтера нет потребности в ее использовании, та как поддержание температуры эмульсии обеспечивается с помощью теплообменника системы охлаждения силового агрегата. Бункер выполнен из прочной стали с антикоррозийной обработкой. Винтовой шнек для перемещения щебенки – из износоустойчивой марки стали.

Высокопроизводительный ремонтер MADROG MADPATCHER MPA 4.5W имеет следующие ключевые параметры: вместимость эмульсионного бака – 1,1 м³, вместимость бункера для щебня – 4,5 м³. Машина оборудована мощным двигателем японского бренда Kubota, отличающимся низким уровнем шума, компьютерным комплексом Siemens, эмульсионным насосом GVR, воздуходувкой Robushi, гидравликой датского производителя Danfoss.

Принцип работы дорожного ремонтера MADROG MPA 4.5W

Многофункциональный мадпатчер сначала осуществляет предварительную подготовку ремонтируемой зоны: чистку, удаление влаги, грунтование эмульсией. Далее происходит заполнение выбоины смесью битумэмульсия + щебень. Для этого щебенка нужной фракции из бункера с помощью шнекового устройства направляется к воронке износостойкого цельного рукава. Далее этот сыпучий материал поступает через пневмоинжектор в резиновый рукав, оснащенный форсункой увлажнения. К распылителю последней из бака одновременно поступает эмульсионный состав. Опрысканная им внутри форсунки щебенка направляется посредством наконечника в место ремонта дорожного покрытия. Заполненный этой смесью ремонтируемый участок далее покрывается мелким щебнем. При выполнении всех этих операций используется мощный поток сжатого воздуха. Применяя разные типы наконечников, можно заделать даже самые мелкие растрескивания дорожного покрытия. Разброс щебенки настолько мал, что совершенно безопасен для идущих неподалеку пешеходов. Эта модель линии MPA оснащена стрелой, с помощью которой можно перемещать форсунку на расстояние до четырех метров. Итог – спустя пять минут после окончания ремонтных работ проезд по выравненной дороге допустим даже для грузовиков.

Управлять ямочным ремонтером пневмонабрызгом MADROG MADPATCHER MPA 4.5W очень просто. Для этого имеется эргономичный пульт, в котором сосредоточены все элементы координирования. Благодаря хорошо продуманной системе управления ремонтным процессом, оператор быстро и качественно выполняет поставленную перед ним задачу.