Універсальна дорожня машина MADROG UMD

Дорожная машина MADROG UMD – яркий представитель линейки дорожной техники польского машиностроительного предприятия MADROG. Ее универсальность заключается в многофункциональности. В одной модели совмещены функции сразу трех машин: автогудронатора, топливозаправщика, водяной цистерны. Кроме того спереди она оборудована подметающим устройством. Любопытно, что модель MADROG UMD единственная на сегодня в своем роде. Подобных машин у других производителей нет.

Предназначение универсальной дорожной машины MADROG UMD

Эта дорожная машина представляет собой автономный комплекс. Он предназначен для дозаправки из собственной колонки горючим другой техники, пополнения водой, к примеру, баков для орошения вальца дорожного катка. Эти процедуры осуществляются прямо на месте проведения дорожных работ. Дорожная машина UMD принимает в них и непосредственное участие. Это и проведение при помощи специального устройства предварительной чистки ремонтируемого участка, и обработка дороги битумэмульсией. Для осуществления всех своих функций машина перед отправкой на участок дорожно-ремонтных работ заправляется на базе дорожного предприятия топливом, водой и эмульсией.

Устройство дорожной машины MADROG UMD

На одном шасси этой машины, как импортного, так и отечественного исполнения, смонтировано три емкости для: битумэмульсии, топлива и воды, вместимость которых оговаривается с заказчиком.

Объем первой из них варьируется от 2 до 8 м³. Вариант исполнения определяется грузоподъемностью шасси и пожеланиями покупателя. Емкость оборудована системами заполнения/откачки, циркуляции содержимого, и обогрева связующей массы при помощи двух дизельных автогорелок. Предусмотрено полное использование содержимого емкости. Если высота уровня последнего меньше высоты размещения жаровых труб, его остаток будет прогрет с помощью добавочной газовой горелки. Система обогрева оснащена электронными датчиками, фиксирующими уровень и температуру эмульсии.

Высокоточное дозирование рабочего материала (погрешность 0,01 л/м²) обеспечивает эффективно работающая в автоматическом режиме распределительная система. Ширина обработки ремонтируемого участка дороги при использовании этой дорожной машины варьируется от 0,5 до 5 метров. Гудронатор оборудован компьютерным комплексом Horner, автоматической системой очистки, мощным, отличающимся пониженным уровнем шума двигателем японской торговой марки Kubota, высокоэффективным насосом ведущего производителя гидравлики Danfoss. При увеличении скорости дорожной машины компьютерная система незамедлительно производит регулировку ширины нанесения эмульсии, сохраняя при этом толщину наносимого слоя. Процесс очистки: продувка сжатым воздухом, промывка соляркой автоматизирован, проводится без участия работника, что обеспечивает беспроблемную ежедневную эксплуатацию дорожной машины одним оператором. Задание параметров, контроль и их координирование осуществляется оператором с помощью электронного пульта с жидкокристаллическим дисплеем прямо с его рабочего места.

Объем резервуара для топлива в MADROG UMD составляет 0,95 м³. Емкость оборудована системой учета топлива и раздаточной колонкой.

Объем третьего резервуара для воды также определяется пожеланиями заказчика и грузоподъемностью шасси. Наполнение его водой осуществляется через верхнюю горловину (Ø 0,6 м). Для подачи и отвода воды эта емкость оборудована патрубками. Она оснащена устройствами для наблюдения за уровнем воды, гидравлическим насосом (производительность 0,5 м³/мин), пятнадцатиметровым раздаточным шлангом.

В комплектацию подметающего устройства, установленного на быстросъемную плиту машины, входят короб для сбора мусора и цилиндрическая щетка (ширина 2,5 м, Ø 0,58 м) с орошением.