Самоскид TATRA Phoenix T158-8P5R46.261 8×8 з одностороннім розвантаженням

Самосвал TATRA проедет туда, куда не cмогут попасть другие машины. Уникальная концепция шасси с центральной несущей трубой и независимо качающимися полуосями. Более 150 лет традиции производства, самый старый производитель автомашин в Центральной Европе, третий старейший в мире. TATRA из чешского г. Копрживнице – это легенда!

В 2011 году, благодаря длительной и кропотливой работе целой группы конструкторов и дизайнеров, с конвейера завода TATRA сошла абсолютно новая грузовая машина. Итогом совместных усилий специалистов компании стало семейство Tatra 158 или TATRA PHOENIX. За основу инженеры взяли всё ту же уникальную раму, собственную фирменную разработку Tatra. Это так называемая хребтовая конструкция, основой которой является труба, выполненная из рессорной стали.

У такой рамы высокие прочностные характеристики, она устойчива к кручению. Благодаря использованию трубы в конструкции надежно защищены двигательная установка и трансмиссия. На эту основу устанавливаются наиболее тяжелые агрегаты — ДВС, коробка передач и раздаточная коробка. К трубе крепятся подрамник для кабины и кузова, а также разрезные мосты, имеющие независимую подвеску. Полуоси на мостах — качающиеся. Это повышает проходимость машины по сложному рельефу, что особенно актуально для самосвальной техники.
Главное отличие от предыдущих моделей чешского производства — это современнейшая кабина в дневном исполнении и со спальником. Внутри располагаются удобные мягкие сиденья. Для водителя установлено кресло на пневмоподвеске, регулируемое во всех направлениях. Приборная доска очень похожа на подобную у легкового автомобиля. Выполнена она из качественного мягкого пластика. Единственное отличие — под правой рукой на ней находятся рукоятка дополнительной двухступенчатой коробки и кнопки для отключения дифференциалов.
На самосвалы Татра 158 монтируются дизельные двигатели американского производства PACCAR МХ в четырех модификациях, мощностью от 360 до 510 л. с. В настоящее время доступны версии TATRA PHOENIX, которые имеют полноприводные две, три, четыре и даже пять осей. Соответственно, это машины с колесными формулами 4х4, 6х6, 8х6, 8х8.
По специальному заказу могут быть изготовлены грузовые автомобили с колесной конфигурацией 10х10, 10х8 или 10х6. При этом они будут иметь управляемую пятую ось. Это значительно повышает маневренность и проходимость самосвалов Tatra.