Дорожный каток SDLG LGR81821

Дорожный вибрационный каток SDLG LGR81821 — это универсальная дорожно-строительная машина, рассчитанная на уплотнение покрытий из битумоминеральных, асфальтобетонных, цементобетонных или гравийнопесчаных смесей, а также привозных грунтовых смесей с вяжущими добавками. Каток вибрационный SDLG LGR81821 отличается от обычного дорожного катка  тем, что его валец может колебаться в вертикальной поверхности с определенной амплитудой благодаря специальному возбудителю вибраций (последний представляет собой систему эксцентриков, раскручивающиеся в одну или разные стороны и использующий эффект резонанса).

Каток SDLG LGR81821 изначально укомплектован гладким вибровальцем и имеет эксплуатационную массу 18 тонн. Чаще всего он востребован для работ на аэродромах, полигонах, строительных площадках при создании песчаной или гравийной подушки и, конечно, во время прокладки новых и ремонта существующих автомагистралей. На машину устанавливается экономичный дизельный низкооборотистый двигатель YC6B120-T20 мощностью 85 кВт.

Каток вибрационный LGR81821 может уверенно работать на склонах и неровных поверхностях (с углом наклона до 20°) благодаря точной балансировке веса между передней и задней осями, не теряя при этом тяговых усилий. Также хорошей устойчивости способствует правильно рассчитанный центр тяжести специализированной машины. Маневренность SDLG LGR81821 достигается за счет увеличенного расстояния между вальцем и корпусом машины и точной отзывчивой гидравлической системе управления.

Каток SDLG LGR81821 обеспечивает необходимое уплотнение почвы за меньшее количество проходов по сравнению с обычными катками. Это повышает эффективность использования техники до 80% и значительно сокращает временные затраты для достижения нужных показателей уплотнения слоя. В случае если вибрационный каток используется для ямочного ремонта, достигается лучшее соединение старого и нового дорожных покрытий. Максимальная скорость передвижения катка SDLG LGR81821 составляет 11,6 км/ч.

SDLG совместно с европейским концерном Volvo Group разработала и запатентовала технологию, благодаря которой кабина оператора не поддается воздействию вибраций вальца. Виброзащита вместе с продуманным до мелочей практичным дизайном кабины позволяет обеспечить комфорт и безопасность работы оператора. Обшивка кабины выполнена из высокотехнологичных синтетических звукоизолирующих материалов.

Также вибрационный каток SDLG LGR81821 достаточно легко обслуживать, так как спроектирован он с учетом возможности быстрого и незатруднительного доступа ко всем важным узлам, деталям и механизмам машины.

Каток вибрационный LGR81821, как и вся остальная специализированная техника производства SDLG, полностью отвечает требованиям стандарта ISO 9001 и поставляется во многие страны, в которых идет активное развитие дорожной инфраструктуры и жилищной сферы.